2mm-ZKD 1108ccm / Turbo Verdichtungsreduzierung Vergrößern

2mm-ZKD zur Verdichtungsreduzierung 1242ccm 8V

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Zylinderkopfdichtung zur Verdichtungsreduzierung

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Mit dieser dickeren 2mm Zylinderkopfdichtung erreicht der Motor eine zusätzliche Verdichtungsreduzierung.

Vorteile sind:

-man kann mehr Ladedruck fahren = mehr Leistung.

- man hat mehr Zündungs-Spielraum = gerade beim Novitec-Turbo sehr wichtig für einen höheren Druck, da dieser mit der orginalen Sauger-Zündung arbeitet, die im Ladedruckbereich sehr früh zündet.

Die Dichtung passt bei den 1242ccm 8V Motoren  (60PS / 73PS / 75PS) als auch bei den 1108ccm Motor (54PS)

Bei den 1242ccm Original-Motoren wird die Verdichtung rechnerisch um 0,33 reduziert.

Achtung: Die Montage der Zylinderkopfdichtung sollte nur von einem Fachmann /von einer Werkstatt vorgenommen werden. Die Arbeiten dazu sind sehr aufwändig und erfordern viel Fachwissen. Schon eine unsachgemäße Demontage des Zylinderkopfes kann zu teuren Schäden führen.

Diese Zylinderkopfdichtung ist nur für Wettbewerbszwecke im Motorsport gedacht.

Wenn Sie kein Rennmechaniker sind und die Dichtung im Strassenverkehr benutzen möchten, so sprechen Sie vor der Montage mit dem Tüv /Dekra über die Verwendung von Motorsport-Tuningteilen im Strassenverkehr.

Tüv und Dekra können ihnen Auskunft geben, welche Möglichkeiten bestehen, ihre Tuningvorhaben in die Fahrzeugpapiere einzutragen.

Infos zum Motor-Tuning findet man unter: cinquecento-turbo.de